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La ITV continuará siendo obligatoria para vehículos con más de diez años de antigüedad, después de la aprobación de la directiva europea 2014/45/CE, que daba libertad a países como España a restringir en tiempo los periodos entre inspecciones a vehículos con más de una década desde su primera matriculación.
Esta directiva, relativa a las inspecciones técnicas para vehículos a motor y sus remolques, establece unas periodicidades máximas de dos años para los vehículos más longevos, con el objetivo de contribuir a mejorar la seguridad vial en las carreteras y disminuir el impacto de las emisiones contaminantes en el medio ambiente.
El número de vehículos que pasaron una inspección técnica por las ITV en España ascendió un 5,6% durante el pasado 2013, aunque el dato no es del todo positivo, ya que se confirmó el paulatino envejecimiento del parque automovilístico español, que ha visto cómo se alarga la vida útil de los vehículos hasta prácticamente alcanzar los once años de vida.
Además, las ITV confirman que son precisamente los vehículos de mayor edad los que evitan en un número más elevado las inspecciones técnicas, ante el temor de que se detecten defectos graves que supongan a su vez importantes reparaciones o la baja definitiva del vehículo.
