Una de las decisiones más importantes, y quizás más complicadas, a la hora de elegir un coche nuevo es qué motor o qué fuente energética va a ser el responsable de su movimiento. Diésel, gasolina, gas natural, GLP, híbrido, híbrido enchufable, eléctrico… la oferta comercial cada vez es más completa. …
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Hasta ahora, parecía que los grandes responsables de la contaminación ambiental eran los coches diésel, pero los de gasolina han pasado a estar en el punto de mira por la emisión de partículas. ¿La solución? Filtros como los usados en los coches que usan gasóleo. Los últimos años han resultado …
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A lo largo de los últimos años, todas las marcas automovilísticas han aumentado su apuesta por los vehículos más limpios y ecológicos. Eléctricos, híbridos, híbridos enchufables o propulsados por gas. Pero hay otra opción, menos conocida aunque más eficiente: la pila de hidrógeno. ¿Qué es y cómo funciona? La pila …
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La fábrica de motores de Valladolid, perteneciente a Renault, ha celebrado su 50 aniversario como todo un referente en la fabricación de propulsores para el grupo. En la actualidad, cerca de la mitad de los motores montados por Renault, Nissan, Dacia y Samsung, y los diésel de Mercedes, Mahindra e …
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